Согласно текущим планам, к 2030 году погрузка на железной дороге в адрес портов Азово-Черноморского бассейна должна увеличиться
со 125 до 152 млн тонн.
Но уже
прорабатывается (и это правильно) перспектива до 2036 года - перевозки в этом направлении могут вырасти
до 200 млн тонн. В частности:
• уголь - с 32,1 до 64,8 млн тонн
• нефтяные грузы - в 1,5 раза, до 43,3 млн
• зерно - на 76%, до 25,5 млн тонн
• черные металлы - в 1,5 раза, до 15,8 млн тонн
• руда - в 4,8 раза, до 12 млн тонн
Отгрузка через
Новороссийск может увеличиться в 1,7 раза, до 66,8 млн тонн, через
Туапсе - в 1,5 раза, до 19,6 млн тонн. Но наибольший прирост грузопотока ожидается на порт
Тамань - с 35,1 до 96,7 млн тонн.
Естественно, Литвак свои терминалы никому не уступит. По объемам перевалки его портовый комплекс будет претендовать на статус крупнейшего в стране. Уже сейчас в ОТЭКО считают, что
планы надо сдвигать "влево" - 200 млн тонн к 2031 году.
عرض المزيد ...