Best analytics service

Add your telegram channel for

  • get advanced analytics
  • get more advertisers
  • find out the gender of subscriber
Category
Channel location and language

audience statistics Город для людей

За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников, шулиц и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman Реклама на канале: gershman@auth.media 
Show more
29 751+1
~7 685
~7
28.19%
Telegram general rating
Globally
31 991place
of 78 777
4 314place
of 8 625
In category
2 096place
of 3 169

Subscribers gender

Find out how many male and female subscibers you have on the channel.
?%
?%

Audience language

Find out the distribution of channel subscribers by language
Russian?%English?%Arabic?%
Subscribers count
ChartTable
D
W
M
Y
help

Data loading is in progress

User lifetime on the channel

Find out how long subscribers stay on the channel.
Up to a week?%Old Timers?%Up to a month?%
Subscribers gain
ChartTable
D
W
M
Y
help

Data loading is in progress

Since the beginning of the war, more than 2000 civilians have been killed by Russian missiles, according to official data. Help us protect Ukrainians from missiles - provide max military assisstance to Ukraine #Ukraine. #StandWithUkraine
⛸🥌Льда вам, а не нормальный тротуар. Дорожная Ассоциация "Содружество эксплуатирующих организаций" (ДА "СЭО") и "Национальная Ассоциация зимнего содержания дорог" всячески препятствует появлению нормативов на применение противогололёдных материалов для тротуаров . Главная головная боль - чтобы скользко было не для автомобилей. Судя по инициаторов поправок о включении в ГОСТ тротуаров, велодорожек и остановок шлют лесом по формальным признакам, типа в ГОСТах на загородные дороги в формулировках "зимнего содержания" нет тротуаров и велодорожек, поэтому и тут не будет. Весной само растает. Ну да. Не жили комфортно и нечего начинать. До 25 мая идут . Ещё есть время вразумить проавтомобильных разработчиков, что улицы и дороги надо делать комфортными и безопасными для всех. А если предыдущие разработчики гостов о пешеходах не подумали ни в , ни в , то это не аргумент игнорировать их потребности сегодня.
Show more ...
4 627
24
А вот и ответ — это дети забили заранее себе места для рынка на День короля
6 263
15
Голландцы — интересные ребята. Дверной звонок для рыб. Нашел

IMG_0207.MP4

8 638
225
Кто угадает, что за разметка на тротуаре? Снял только что в Амстердаме
7 453
20
У нас с вами получается очень странная и тупая ситуация: железная дорога — это благо и лучший транспорт для всей агломерации, но вместе с этим, та же железная дорога — это обуза, которая разрезает города и создаёт множество неудобств в повседневной жизни. А в случае России, это ещё и источник опасности, ведь статистика аварийности просто кричит о беде — по этому критерию мы сильно уступаем развитым странам мира. Поэтому я решил разобраться в ситуации и рассказать, какие системные ошибки мешают делать железную дорогу с нормальным количеством переходов и переездов, и как они вообще должны выглядеть. Короче, как подружить железную дорогу и здоровое развитие городов: Поддержать команду канала: Большая просьба: писать комментарии на ютубе, а не тут.
Show more ...
Ловушки РЖД: почему в России так мало переездов, светофор всегда красный и что с этим делать?
Уголок спонсора Бессрочная скидка 20% на услуги МосИнвестФинанс для всех, кто до 1 июня оформит заявку по ссылке: https://clck.ru/3A4Kaf -------- Железные дороги Германии — путь от гордости до позора. Пробки из поездов, реформы и забастовки: https://youtu.be/nytDkBW7tHs Скоростные железные дороги — когда и где ждать скоростные поезда в России: https://youtu.be/ZRcWo4MZ8ro Как в Москве превратили электрички в наземное метро, история и будущее МЦД: https://youtu.be/ZzemmUzuWdI Новые железные дороги Израиля: https://youtu.be/tOB9wkrgjr4 Восточный — новый плохой вокзал Москвы: https://youtu.be/6tsF5yqEUIE -------- Кадрами аварий на жд переездах в России сложного кого-то удивить — зрелище страшное, но какое-то время аварии и трагедии случались регулярно. Но даже если забыть про это, то жителю почти каждого города страны знакомы и другие проблемы в обычной жизни из-за железных дорог: пробки из-за катастрофически малого числа переездов, из-за чего даже в Москве многие районы разорваны и единственный проезд собирает все заторы и становится бутылочным горлом для целого округа. Но это если мы будем говорить о транспорте, но ведь часто железную дорогу невозможно перейти даже пешком или на велосипеде и приходится делать крюки в километры, чтобы попасть через пути в дом напротив. Хотя, пешеходов и тех же курьеров от бессмысленных крюков часто спасают дырки в заборах, дырка в заборе — это вообще величайшее изобретение России, которое хоть немного уравнивает бессмысленность всех этих бессмысленных заборов. Хотя, даже если вам повезло и рядом с домом или на районе есть обустроенный переход со светофором, то этот самый светофор наверняка будет вечно гореть красным при пустой дороге. А когда вечно красный светофор заменяют на надземный переход, то выясняется, что красный светофор вообще был меньшим из зол, ведь чаще всего новый надземный переходов буквально через полгода превратится в грязный человекопровод со сломанным лифтом. Короче у нас с вами получается странная ситуация, когда железная дорога — это благо и лучший транспорт для связи всей агломерации в один организм, те же городские диаметры в Москве — это реальная хорошая штука с качеством метро, которая уходит далеко за МКАД, но вместе с этим, та же железная дорога — это огромная обуза, которая создаёт множество неудобств в повседневной жизни, а в случае России, так ещё и источник опасности, ведь статистика аварийности просто кричит о беде — по этому критерию мы намного уступаем развитым странам мира. Короче, давайте разбираться, что у нас пошло не так и как можно подружить железную дорогу и здоровое развитие городов. Пост в канале Город для людей с презентацией: https://t.me/gre4ark/20920 -------- По вопросам сотрудничества: gershman@auth.media Поддержать автора: Патреон (если карта иностранного банка): https://www.patreon.com/gershman Спонсорство Ютуба (если карта иностранного банка): https://www.youtube.com/arkadiygershman/join Бусти (если карта российская банка): https://boosty.to/gershman -------- Телеграм: https://t.me/gre4ark Тик-ток: https://vm.tiktok.com/ZSJEse2Gf/ Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman ВК: http://vk.com/gre4ark ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark Инста: http://instagram.com/gre4ark Блог с текстовыми постами: http://urbanblog.ru -------- Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков. -------- Таймкоды: 00:00 Как РЖД разрезает города 02:16 Как делать хорошо: Москва, Берлин, Нидерланды и Мельбурн 06:52 Где найти деньги? 08:39 Аварии на железной дороге, отчёт РЖД 10:33 Почему так мало переходов и переездов 13:44 Сколько стоит хороший переход? 15:31 Штрафы и вечный красный светофор 19:23 Удивительные железные дороги Японии 21:47 Коллективная безответственность
11 056
63
Небольшой спойлер к сегодняшнему ролику

Анализ_непроизводственного_травматизма.pdf

7 274
12
Хозяйке на заметку: валуны и куски скал лучше любых столбиков и заборов показывают людям, куда можно ехать, а куда — нет. А ещё это красиво и красить не надо каждую весну.
8 083
113
В продолжение — «да я на пять минуточек встал!» по-немецки. Эвакуация с высокопольного трамвая не самая удобная, но проблему парковки на путях аж с полицией решают. Если кто знает, какой за это штраф и сколько дают баллов — напишите в комментариях, пожалуйста. Видел

IMG_0147.MP4

7 489
20
Когда весь ритм жизни городов был завязан на световой день — как только садилось солнце, то просыпалась мафия люди расходились по домам. Освещение же дало возможность горожанам не зависеть от длины дня. Но освещение же создало и ряд проблем как для природы, так и для людей. Сегодня в эфире «Здесь живут люди» мы долго и подробно говорили об освещения городов: о тупых ошибках проектирования, когда улицы превращаются в морг и уродуют здания, так и позитивных примерах, когда освещения ровно столько, сколько нужно. Заодно вспомнили про интересные города, где умеют светом создавать навигацию и выводить людей из депрессии. В общем, надо смотреть:
Show more ...
Ошибки и тонкости светодизайна в Москве и других городах / Здесь живут люди / 25.04.24
Поддержать Живой гвоздь: с карт российских банков https://pay.cloudtips.ru/p/7edd7c0e с карт иностранных банков https://www.donationalerts.com/r/zhivgvozd Boosty: https://boosty.to/zhivoygvozd Криптокошелёк: bc1qmdt96xvsun9a8qxvgakfx9gqy4x72penx5rm2p Trust Wallet: https://link.trustwallet.com/send?address=bc1qmdt96xvsun9a8qxvgakfx9gqy4x72penx5rm2p&asset=c0 Вы смотрите программу «Здесь живут люди». В эфире урбанист Аркадий Гершман @ArkadiyGershman и журналист Руслан Валиев. Гость программы светодизайнер Артём Масорин 🖤 «Эхо» работает благодаря вам! Чтобы отправлять регулярные донаты с российской карты, можно оформить подписку на наш Boosty https://boosty.to/echofm, а с иностранной карты — на Patreon https://www.patreon.com/ECHOFM Подписывайтесь на Эхо в соцсетях: ЭХО / Новости: https://t.me/echoonline_news ЭХО FM: https://t.me/echofm_online Твиттер «Эха»: https://twitter.com/echofm_online Скачивайте приложение «Эхо Online». Беспрерывный аудиопоток любимых программ и выпусков новостей: в AppStore: https://clck.ru/32FnNi в PlayMarket: https://clck.ru/32EFat Телеграм-канал Аркадия Гершмана https://t.me/gre4ark Телеграм-канал Руслана Валиева https://t.me/valievru Ещё больше способов помочь нам здесь: https://echofmradio.online/donation Приобретая мерч, вы поддерживаете работу всего «Эха». Магазин в России: https://merchmag.ru/echofm/ Магазин в Европе: https://echofm.myspreadshop.de/ Сайт «Эха»: https://echofmradio.online Княжна Тараканова — героиня шестого тома комикса серии «Спасти». Княжна, чьё происхождение, да и имя, остаются тайной, выдавала себя за княгиню Елизавету Владимирскую — незаконнорождённую дочь императрицы Елизаветы Петровны. Оформляйте заказ на сайте https://diletant.shop! А ещё на сайте теперь можно оформить подписку на печатную версию журнала Дилетант! Попробуйте: https://diletant.shop 📌 Живой гвоздь в аудиоформате: https://podcast.ru/1616175210 🔔 Последние новости и анонсы программ с YouTube-канала «Живой гвоздь», а также контент от наших постоянных гостей и экспертов на официальном телеграм-канале: https://t.me/livegvozd Мобильное приложение "Эха": любимые программы в формате радиоприёмника. Простой интерфейс. Работа в фоновом режиме. Расписание эфиров. Скачать: в AppStore: https://clck.ru/32FnNi в PlayMarket: https://clck.ru/32EFat Сайт "Эха": https://echofm.online (если не открывается – ссылка на рабочую версию сайта всегда есть в тг-канале ЭХО FM https://t.me/echofm_online) Подписаться на Youtube-канал Дилетант: https://clck.ru/ehYQ9 Магазин Дилетант: https://diletant.shop/ По вопросам взаимодействия: zivojgvozd@gmail.com
7 167
33
Обожаю лестницы Амстердама, но каждый раз думаю, что свалюсь с них
7 483
36
😱По статистике 1,5 миллиона россиян имеют второе гражданство или ВНЖ. Почему люди стремятся получить второй паспорт? На это есть множество причин: ✅Получить доступ к передовой медицине и образованию; ✅ Свобода путешествия по всему миру; ✅ Ведение бизнеса в ЕС и США без ограничений; ✅ Приобретение недвижимости за рубежом; ✅ Открытие международных банковских счетов; ✅ Возможность пожить в разных городах; ✅ Проникнуться культурой и опытом. Ответь на 3 вопроса и узнай, какое ВНЖ и гражданство можешь получить ты, и сколько оно стоит сегодня. В подарок полный гайд по доступным программам второго гражданства и ВНЖ✨
Show more ...
7 594
14
Такую велополосу сделали, а велосипедистов почему-то нет! 🤷 Есть идеи, почему?)

IMG_0105.MP4

8 276
88
Как вам такая песочница под деревом? Сделана во дворе-колодце, центр Берлина
9 005
43
Московская мэрия вернула мой 2017 год! На Бульварном кольце у Чистых прудов вновь раскурочены тротуары — меняют основание и старую плитку на новую. Напомню, в 2017 тут реконструкцию, в результате чего у москвичей появились гранитные тротуары-волны — после каждой зимы плитку разносили из-за отсутствия водоотвода и бетонного основания тротуара. Каждый год дорожники пытались её по-быстрому переложить, но весной всё опять повторялось. В общем, тротуары Бульварного кольца лучше всех синоптиков показывали приход весны. Хорошо быть городом с безлимитным бюджетом — можно системные проблемы с качеством закидывать деньгами.
Show more ...
8 099
97
Что делать, чтобы города не топило по весне и от каждого дождя? Об этом и поговорим! Сегодня дамбы и огромные бетонные каналы считаются устаревшим решением, от которых больше проблем, чем пользы. Вместо этого умные города подсмотрели у природы и поменяли свои подходы: Поддержать работу канала: P.S. Большая просьба — писать комментарии под роликом на ютубе, а не тут!
После нас — хоть потоп! Как умные города защищаются от разливов рек и больших волн с моря
Уголок спонсора Заполняйте анкету и становитесь сейлзами «Авторских медиа»: https://forms.gle/EMMAA5NweDicMB1B7?erid=2Vtzqvij9wE -------- Ролики по теме Мальдивы превратят в Питер? Город многоэтажек, плавучий остров и напечатанные коралловые рифы: https://youtu.be/xY-gIvlTk9k Намыв Петербурга, новый морской фасад, человейники и поля грязи: https://youtu.be/K2yqQE9AVic Как голландцы отвоевали землю у моря и построили там город: https://youtu.be/ri8blldp7jw Дубай — сборник градостроительных и социальных ошибок 20 века: https://youtu.be/NDg-OyXr27o Роттердам — как градостроители чуть не погубили город: https://youtu.be/4QpaGzPqi_Y Как Япония научилась строить современные города, которые не падают. Парящие и танцующие небоскрёбы: https://youtu.be/0JwI-cywtUM -------- Реки и моря — это не только отдых и красиво, большая вода таит в себе большую угрозу для городов и жителей. Собственно, мы все были свидетелем разрушительной силы воды каждую весну: Орск, Оренбург, Дубай, Тулун и многие другие города планеты в прямом смысле утонули. В целом же, по подсчётам специалистов, почти 65 млн людей в России проживают в городах, находящихся в зоне риска с ежегодной вероятностью затоплений в 10%. За 10 лет, с 2000 по 2010, число наводнений в России выросло в 1,5 раза по сравнению с 1990-ми годами - то есть тема и проблема мегаактуальная. -------- По вопросам сотрудничества: gershman@auth.media Поддержать автора: Патреон (если карта иностранного банка): https://www.patreon.com/gershman Спонсорство Ютуба (если карта иностранного банка): https://www.youtube.com/arkadiygershman/join Бусти (если карта российская банка): https://boosty.to/gershman -------- Телеграм: https://t.me/gre4ark Тик-ток: https://vm.tiktok.com/ZSJEse2Gf/ Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman ВК: http://vk.com/gre4ark ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark Инста: http://instagram.com/gre4ark Блог с текстовыми постами: http://urbanblog.ru -------- Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков. -------- Таймкоды: 00:00 Красота и опасность воды 02:00 Дамба Петербурга 03:29 Моисей в Венеции 04:14 Намыв и застройка Петербурга 05:20 Хорошая работа 07:06 Барьер Темзы в Лондоне 08:08 Гамбург и гермитизация города 10:45 Опасность и проблемы дамб 13:32 Зелёная защита от воды 15:13 Затопляемый город 17:06 Переосмысление трагедии
8 060
27
В центре Милана много лет шла стройка метро, и площадь Сан-Бабила была перекрыта — люди пробирались по узким перешейкам вдоль зданий, автомобили ехали в объезд. В этом году стройка закончилась, новая ветка метро поехала, площадь открыли — но только для людей, которые пешком или на велосипеде. Разумно решили, что для автомобилей уже сложились новые маршруты, а новое общественное пространство в очень людной части города будет очень к месту.

IMG_9462.MOV

7 820
51
Урбанистам в отпуске на заметку: в Амстердаме за 93 евро/ночь переночевать в старом трамвайном вагоне
8 695
80
Света не должно быть много, его должно быть в меру — это очень простая мысль, которую чаще всего игнорируют в наших городах. В итоге во дворах иногда вешают прожекторы для трасс, которые бьют в окна первых этажей, архитектурная подсветка же чаще всего лишь создаёт световое загрязнение и уродует дома, а разницу между освещением тротуара и проезжей части не понимают от слова совсем. Благо, есть и хорошие примеры — «Брусника» как раз недавно на карточках свои подходы. В идеале многое из перечисленного нужно принимать за стандарт на городском уровне. А вообще про проблемы освещения наших городов у меня 5 лет назад выходило .
Show more ...
8 192
107
Last updated: 11.07.23
Privacy Policy Telemetrio