🚗 Российский автопром снова
хочет повысить утильсбор — это приведет к очередному подорожанию автомобилей
По мнению главы комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимира Гутенева, это защитит отечественных производителей техники. В предложении, направленном в правительство,
речь идет о повышении утильсбора на автомобили, сельхозмашины и дорожную технику.
Напомним, размер утильсбора зависит от возраста транспортного средства, объема двигателя и шкалы расчета — коммерческой или для физлиц. Для последних, утильсбор был дешевле. Этой лазейкой стали пользоваться перегонщики — профессиональные продавцы иномарок. Благодаря им на российском рынке появлялись иномарки дешевле, чем в автосалонах. Еще одна лазейка — ввоз иномарок через страны ЕАЭС — Киргизию, Армению, Казахстан, Белоруссию. Однако
с 1 апреля 2024 г. лавочка прикрылась.
Ко всем стали применять единые правила. Если ввозишь машину через страну ЕАЭС, то доплати такой утильсбор, как если бы ты ввозил его напрямую в Россию. Если физлицо — плати столько же, сколько и компания.
В результате картина получилась такая. При ввозе автомобиля в Россию к стоимости автомобиля нужно доплатить 48%, плюс утильсбор от 300 тысяч рублей. Получается, что даже на самую скромную иномарку прибавка будет более миллиона рублей. Но и в этих условиях на АвтоВАЗе считают, что утильсбор надо поднять еще больше — чтобы снизить конкуренцию отечественным автомобилям.
✏️
Подписаться на @truekpruMostrar más ...