auditoriya statistikasi Авиадиспетчер

Since the beginning of the war, more than 2000 civilians have been killed by Russian missiles, according to official data. Help us protect Ukrainians from missiles - provide max military assisstance to Ukraine #Ukraine. #StandWithUkraine

13 мая день в Русской авиации 📍1913 - Первый удачный полёт аэроплана "Русский витязь".  📍1942 - Завершились заводские испытания Як-7 после переделки под М-82А. 📍1961 - Первый полёт первого серийного истребителя-перехватчика Ту-128, лётчик-испытатель Александр Иванович Вобликов. 📍1980 - Первый полёт сельскохозяйственного самолёта Ан-3 конструкции ОКБ Олега Константиновича Антонова, лётчик-испытатель Сергей Александрович Горбик. 📍1989 - Первый полёт «Мрии» с ОК «Буран с аэродрома вблизи Байконура.  #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Пассажиры автотранспорта вечером столкнулись с очередными препятствиями на пути в "Шереметьево". #Нампишут, что 12 мая после 22 часов вечера вся дорога от Ленинградского шоссе в аэропорт встала. Люди выходили из такси и шли пешком. Как пишут очевидцы, шлагбаум на въезд создает пробку. Мимо меня уже 20 человек прошло, – сообщил наш подписчик. И констатировал: "Шереметьево" продолжает "радовать" чудесной логистикой. На скриншоте видно, что расстояние около 4 км по пробкам приходилось ехать больше 40 минут. Пешком идти примерно столько же, причем по обочине дороги, но рассчитать время в пути можно точнее. Поэтому многие вышли из авто и продолжили путь на своих двоих, чтобы не опоздать на рейс. В "Шереметьево" такси отодвинули дальше от терминалов. Вылетающих теперь можно высаживать только у паркинга напротив. Прилетающих тоже забирают не прямо от выхода, машину еще нужно ходить искать. Аэропорт заверял, что реорганизация мест посадки в автомобили позволит снизить количество заторов на привокзальной площади терминалов В и С и до 28% увеличить пропускную способность зоны. На деле мера не сработала, как показал последний день загруженных майских праздников.

Комитет Госдумы поддержал Виталия Савельева и Романа Старовойта на должности заместителя Председателя Правительства и министра транспорта Комитет Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры 12 мая рассмотрел и единогласно поддержал кандидатуру Виталия Савельева на должность заместителя Председателя Правительства и кандидатуру Романа Старовойта на должность министра транспорта. Члены Комитета отметили заслуги Виталия Савельева в развитии транспорта и транспортной инфраструктуры в период его работы в Минтрансе России. В частности, речь шла о поддержании устойчивой деятельности отрасли в период пандемии коронавируса, а также преодолении последствий санкционных ограничений со стороны недружественных стран. Виталий Савельев рассказал о приоритетах развития отрасли на период до 2030 года. Особое внимание будет уделено реализации указа Президента России № 309 от 7 мая 2024 года. Среди важнейших задач – в том числе, рост авиационной подвижности населения и развитие международных транспортных коридоров. Романа Старовойта депутаты профильного Комитета охарактеризовали как профессионального управленца, отметили опыт работы в подведомственном Минтрансу России Федеральном дорожном агентстве, подчеркнули его заслуги на посту губернатора Курской области. Среди первоочередных задач, на которых он планирует сосредоточить свою деятельность в Минтрансе, Роман Старовойт назвал, в том числе, рост перевозок по международным транспортным коридорам, переход гражданской авиации на новую отечественную технику, цифровизацию транспортного комплекса, обеспечение комфортных и безопасных перевозок пассажиров. Фото: Минтранс РФ Подписаться на @ATOjournal

🛩 Гонка электрических аэротакси: американские стартапы инвестируют в авиацию будущего Американские стартапы Archer Aviation, Joby Aviation и Eve Air Mobility тратят миллионы долларов на разработку электрических аэротакси вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Они ещё не получают доход, но верят, что инвестиции окупятся. Archer Aviation из Санта-Клары потратила $142 млн в первом квартале, получив чистый убыток в $117 млн. Компания собирает 6 прототипов Midnight для лётных испытаний и сертификации Федеральным управлением гражданской авиации США. Также Archer инвестирует в цепочку поставок для будущего производства. Joby Aviation из Санта-Круз потратила $146 млн на сертификацию и производство прототипов. У неё самый большой расход средств в отрасли, но и самый большой запас наличных — $924 млн. Eve Air Mobility, поддерживаемая Embraer, сообщает об убытке в $33,9 млн. Её расходы на исследования и разработки выросли на $6 млн из-за увеличения штата инженеров и затрат на создание первого полномасштабного прототипа в Бразилии. Archer создаёт автоматизированную линию по выпуску аккумуляторов, способную производить 15 000 батарей в год для завода в Джорджии. Компания потратила более $50 млн на подготовку к будущему производству самолётов. Archer и Joby планируют запустить коммерческие полёты на Ближнем Востоке после сертификации FAA. Они привлекают инвестиции и верят, что их технологии революционны и пока недооценены рынком. 🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL

Мать года. @frequentflyers

Benjamin Freudenthal "Hollywood boogie" (б/д)

Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 6 мая направило Конгрессу США уведомление о планируемой поставке Малайзии по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 10 подвесных поисково-прицельных контейнеров Lockheed Martin AN/AAQ-33 Sniper АТР, для использования на восьми имеющихся в ВВС Малайзии истребителях Boeing F/A-18D Hornet. Предполагаемая стоимость поставки 80 млн долл.

🛫 А как вам такая модель самолета российской авиакомпании Red Wings? 😎 Сегодня мы ненадолго вернулись в детство. Сделали это стильно и со вкусом. Присоединяйтесь! 😉 🕰️🦵 Мы идем в ногу со временем и используем последние возможности искусственного интеллекта для создания интересного и развлекательного контента. 💡 На этот раз мы вдохновились идеей сконструировать модель нашего лайнера. Получилось небольшое видео с красивым и очень похожим на действующую модель Red Wings прототипом. ✈️ Осталось соорудить табло и аэропорт из конструктора. И вы можете нам в этом помочь! Представьте себе, как красиво могла бы выглядеть взлетная полоса, собранная из маленьких запчастей. Разноцветные фонарики аэропорта осветили бы путь нашему красному лайнеру. 🌇 Куда бы вы хотели отправиться на таком борту самолета? ✨ Купить билеты для осуществления своего долгожданного путешествия вы можете прямо сейчас на нашем официальном сайте. 🎈

В ТикТоке стали популярны обзоры на ЧУЖИЕ чемоданы — авиакомпания выставляет потерянные вещи на аукцион после 3-х месяцев хранения у себя 😳 аукцион контейнеров в мини-формате

Вертолёт Ми-8 МЧС России доставил продукты питания и бутилированную воду в подтопленное село Токма Катангского района накануне, 11 мая. Авиация также привлекалась и для оценки с воздуха складывающейся обстановки. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу регионального главка МЧС. Гидрологическая обстановка на реке Непе в Катангском районе постоянно контролируется специалистами МЧС. За сутки уровень воды остался без изменений и составляет 612 см при критической отметке 590 см. В селе Токма подтоплено 17 домов, в которых проживают 29 человек. 23 жителя на время переехали к родственникам, шесть человек находятся в пункте временного размещения.

👥 Росавиация проведет расследование авиационного инцидента, произошедшего в субботу, 11 мая. Предварительно: на севере Подмосковья однодвигательный двухместный учебно-тренировочный самолет чехословацкого производства – Zlin Z 142 совершил пролет на предельно малой высоте над федеральной автодорогой М8 «Холмогоры». Опасное пилотирование могло закончиться негативными последствиями, что неприемлемо. ❗️ Безопасность полетов – это безусловный приоритет для всех без исключения представителей гражданской авиации России. ✈️ Говорит Росавиация

100-летие аэропорта Катании отмечают памятной маркой и книгой Аэропорт Катании Фонтанаросса празднует свое 100-летие. 11 мая 1924 года ознаменовало начало его истории, ставшей важной вехой в экономическом развитии всего региона. В честь юбилея управляющая компания SAC выпустила памятную почтовую марку. На ней изображен стилизованный вид аэропорта с взлетно-посадочной полосы, новый терминал А и силуэт Этны на заднем плане. Марка отражает техническую сущность аэропорта и эмоции путешественников. Кроме того, SAC совместно с издательством Maimone выпустила книгу "Полет из Катании. Более века истории". Это сборник статей историков, журналистов и представителей учреждений, дополненный богатой галереей исторических и современных фотографий, повествующий о развитии аэропорта, переплетенном с ростом города и Сицилии. @aviadispet4er 🛫 буст

Утром 12 мая 2002 года на советском, а после - казахском космодроме Байконур полностью уничтожен единственный летавший в космос "Буран". Это произошло в результате обрушения крыши монтажно-испытательного корпуса на 112-й площадке. Расследование привело к выводу, что к обрушению "привёл комплекс причин" - в 1967 году при строительстве огромного корпуса для лунной Н1, "Энергии" и "Буранов" казахскими строителями (и советскими контролерами) были допущены невероятные отклонения от проекта. Во-вторых, в мае-2002 казахстанская фирма наняла местных рабочих, которые принесли и сложили на крыше аж 10 тонн рубероида - и погибли при ее обвале. По словам источников на Байконуре, после ЧП начинка легендарного "Бурана" были разворована местными жителями "на цветмет", а три макетных экземпляра двигателя РД-0120 были проданы Китаю. После этого началось безвременье - "Буран" и его макеты пылились в гигантском ангаре, туда лазали блогеры и граффитчики, а в запрещеннограмах появлялись фото "я, казахский солдат, обо*сал "Буран" с самой верхотуры". Также огромный мировой резонанс произвел фоторепортаж блогеров о чудовищном состоянии бывшей космической гордости СССР. Осенью 2021 года "Роскосмос" уже заявлял об угрозе окончательной утраты "Бурана" из-за казахского бизнесмена. Глава фирмы "Байконур" Даурен Муса заявил, что готов обменять корабль на... голову хана Кенесары, которая хранится в Эрмитаже. На данный момент возможности вывезти "Буран" в Россию у космического ведомства нет - однако, уже заявлялось о проектировании нового многоразового корабля. Тема от @batyachitaet

Американский авиарегулятор просит Airbus прокомментировать пожарную безопасность самолёта A321XLR » Авиация России Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) направило европейскому самолётостроительному концерну Airbus официальный запрос прокомментировать условия пожарной безопасности дальнемагистрального самолёта A321XLR для одобрения конструкции большого центрального топливного бака, верхняя часть которого расположена в кормовой части фюзеляжа под полом пассажирского салона. Топливный бак обеспечивает самолёту заявленную дальность полёта 8700 км. Об этом сообщает издание Flight Global. Регулирующий орган обеспокоен тем, что в отличие от баков, размещённых в центральной части крыла или дополнительных баков в центроплане, расположение и конструкция дополнительного кормового топливного бака напрямую подвергает его вероятному возгоранию топлива на земле в случае утечки при аварии. Несмотря на то, что самолёт A321XLR соответствует некоторым требованиям FAA, касающимся пожарной безопасности фюзеляжа и топливных баков, они не учитывают в достаточной степени стандарты, касающиеся характеристик обшивки и конструкции бака в случае аварии, а также потенциальные угрозы внешнего наземного пожара. В опубликованных 7 мая специальных условиях говорится, что требования соответствуют предыдущим специальным условиям, разработанным EASA, которые были доработаны в октябре прошлого года. Airbus должен продемонстрировать, что конструкция соответствует специальному условию и предотвращает воспламенение паров топлива в баке в течение как минимум 5 минут воздействия внешнего наземного пожара, вызванного утечкой топлива. Это согласуется с анализом, показывающим, что выживаемость повышается, если прогорание фюзеляжа задерживается на 5 минут. В запросе FAA говорится, что Airbus может рассмотреть систему снижения воспламеняемости во время демонстрации соответствия конструкции предлагаемому специальному условию, регулятор просит прокомментировать свой запрос до 21 июня текущего года.

Выиграйте подписку на книги и аудиокниги Ответьте на 1 вопрос и получите в подарок доступ к Букмейте бесплатно до конца весны! Читайте и слушайте любимые книги без рекламы Попробовать #реклама 18+ bookmate.ru О рекламодателе

Новый законопроект может продлить производство Boeing 767F до 2033 года Сенат США одобрил законопроект, который в случае его принятия Сенатом предоставит отсрочку до 1 января 2033 года по выбросам, которая противоречит требованиям ИКАО. Согласно последним, с 2028 г. все грузовые самолёты Boeing 767F должны быть сняты с эксплуатации, как и первые поколения 777 и Airbus A330. Это ставит под угрозу дальнейшие продажи 767, который несмотря на начало серийного производства 42 года назад, всё ещё выпускается и пользуется спросом в грузовом варианте. Если же новый закон вступит в силу, Boeing сможет продолжать выпуск этих аппаратов, но ввиду того, что требования ИКАО будут действительны в остальных странах, эксплуатация этих самолётов будет возможна только на территории США. На данный момент компания имеет 36 невыполненных заказов на 767F от FedEx и UPS. @aviadispet4er 🛫 буст

Bombardier открыла новый центр сборки в Торонто, в котором будут производиться все самолёты Global С открытием нового сборочного центра в международном аэропорте Торонто Пирсон, который обошелся компании в $500 млн., Bombardier завершила начавшийся в сентябре прошлого года переход из своих производственных мощностей в городе Даунсвью. Последний бизнес-джет Global 7500 покинул Даунсвью 23 марта этого года, и теперь все самолёты этого семейства будут полностью собираться в сборочном центре в Пирсоне. В ходе “переезда”, канадский производитель методично перевозил трёх-недельными циклами оборудование, инструменты и самих сотрудников завода — более 2.500 человек. Представители Bombardier сообщили, что компания больше не является владельцем площадки в Даунсвью. “Мы выбрали аэропорт Пирсон, потому что это ближайшая ВПП к нашему существующему предприятию в Даунсвью, и мы должны были убедиться, что наши ресурсы, наша квалифицированная рабочая сила, находятся рядом, чтобы поддерживать наше новое предприятие”, - сказал вице президент компании Грейем Келли, добавив. Bombardier работала в Даунсвью последние 90 лет, однако было принято решение о том, чтобы переместить производство в более современные помещения. Так в компании пояснили, что площадь нового производства в 10 раз меньше прежнего, но при этом оно позволяет работать существенно быстрее и эффективнее за счёт оптимизации процессов. На новой производственной площадке будет две сборочные ленты, но при этом потребление энергии снизится на 60%. 📷 Ian Whelan / AIN #Постфактум 😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

В этот день, 12 мая 1980 года, состоялась премьера одной из самых кассовых лент отечественного кинематографа - фильма "Экипаж". Отличный повод сегодня еще раз (интересно, а есть ли среди нас те, кто фильм ни разу не смотрел?) восхититься героизмом командира Андрея Тимченко и всего экипажа.

Spirit приостановит эксплуатацию 20% флота из-за проблем с двигателями К концу 2024 года Spirit Airlines сможет приостановить эксплуатацию 40 лайнеров Airbus A320neo из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney GTF. Это составляет почти 20% всего парка компании. Проблемы с двигателями GTF привели к тому, что в среднем ежемесячно 18 самолетов Spirit не могут летать. Из-за этого авиакомпания ожидает, что рост пассажировместимости в 2024 году не будет значительным. Spirit уже заявила о проблемах с двигателями Pratt & Whitney и получает от их производителя компенсации за простой воздушных судов. В прошлом месяце авиакомпания также отложила поставки новых самолетов и отправила в отпуск 260 пилотов. @aviadispet4er 🛫 буст

Сто лет назад совершен первый пассажирский рейс в Узбекистане 🇺🇿 12 мая 1924 года был выполнен первый пассажирский рейс по маршруту Ташкент – Пишпек – Алма-Ата. Это событие считается началом развития гражданской авиации в Узбекистане. Рейс выполнялся на самолете Junkers F13 Среднеазиатского отделения Добровольного общества по созданию Воздушного Флота «Добролёт». Одномоторный F13 разработки и производства немецкой компании Junkers – первый в мире цельнометаллический самолет и первый самолет, изначально создававшийся в качестве пассажирского. На его борту размещалось четыре пассажира и два члена экипажа (пилот и бортмеханик). Первый полет F13 совершил в 1919 году. Серийный выпуск продолжался до начала 30-х годов. Фото: Junkers Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

“ТАНТК им. Бериева” планирует продать акции поставщика оборудования для Бе-200 Совет директоров ПАО “Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева” (ТАНТК им. Г. М. Бериева) пересмотрит в мае своё участие в АО “БЕТА ИР” с возможной продажей своих акций, доля которых составляет 14,14%. На сегодняшний день не имеется данных об основных владельцах компании, однако по данным ЕГРЮЛ и Росстата, в совете директоров числятся представители бывшей корпорации “Иркут” (ныне ПАО “Яковлев”), которая ранее была мажоритарным акционером компании. На портале раскрытия корпоративной информации, из которого стало известно о вопросе, который будет обсуждаться на майском заседании “ТАНТК им. Бериева”, нет информации касательно причины возможного выхода из состава акционеров инжиниринговой компании. 📷 ТАНТК им. Г.М. Бериева #Постфактум 😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Volocopter ищет новых инвесторов из-за риска неплатежеспособности Немецкий разработчик электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL) Volocopter столкнулся с финансовыми трудностями. Компания не смогла получить кредиты от правительств Баден-Вюртемберга и Баварии для поддержки разработки своего VoloCity. Генеральный директор Дирк Хок заявил, что Volocopter ведет "хорошие переговоры с существующими и новыми инвесторами об альтернативных способах финансирования", в том числе за пределами Европы. Несмотря на проблемы, компания намерена продемонстрировать VoloCity на летних Олимпийских играх в Париже и продолжить сертификацию в Европейском агентстве по авиационной безопасности. @aviadispet4er 🛫 буст

Комментарий авиакомпании по рейсу SU220 Москва - Гуанчжоу от 11.05.2024. В целях обеспечения безопасности полета командир воздушного судна рейса SU220 Москва - Гуанчжоу от 11.05.2024 принял решение о посадке на запасной аэродром в Иркутске по причине срабатывания индикации уровня масла в одном из двигателей. Посадка воздушного судна выполнена в штатном режиме, при работе обоих двигателей. Для продолжения рейса из Москвы направлен резервный борт. Ориентировочное время вылета из Иркутска в Гуанчжоу в 19:30 по местному времени. На время ожидания вылета пассажирам предоставлено обслуживание в соответствии с Федеральными авиационными правилами РФ и стандартами авиакомпании. Организовано размещение в гостинице, предоставлены напитки и питание. ✈️ Подписывайтесь на По SUти

Boeing 777, летевший из Москвы в Гуанчжоу, экстренно сел в Иркутске из-за технической неисправности. На борту самолета было около 100 человек. В результате никто не пострадал.

12 мая 1983 года экипаж вертолёта Ка-32 в составе Надежды Ерёминой и Татьяны Зуевой установил мировой рекорд времени подъема на высоту 3000 м за 2 мин. 11 с. Всего экипажем Н.И. Ерёминой и Т.И. Зуевой было установлено 8 мировых рекордов на вертолётах Ка-26 и Ка-32. #деньвистории Подписаться на канал

12 мая день в Русской авиации 📍1927 - Первый полёт самолёта К-2 Константина Алексеевича Калинина, лётчик-испытатель С.А.Косинский. 📍1927 - Первый полёт самолёта АИР-1 - первого самолёта Александра Сергеевича Яковлева, лётчик-испытатель Юлиан Иванович Пионтковский.  📍1959 - Первые серийные истребители-перехватчики Су-9 (Т-3) отправлены в строевой полк ПВО. 📍1981 - Мировые рекорды времени подъёма на 3,6 и 9 км по категории С-1-I, Як-42 с ТРДД Д-36,лётчик-испытатель 1-го класса Олег Семенович Полудо, Заслуженный лётчик-испытатель СССР Юрий Алексеевич Шевяков. 📍1983 - Мировой рекорд времени подъёма на высоту 3000 м за 2 мин. 11 с на Ка-32, Мастер спорта СССР международного класса Надежда Ивановна Еремина(Сивьюк) #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺 RUSSIAN AVIATION