audience statistics Беспощадный таксист

Since the beginning of the war, more than 2000 civilians have been killed by Russian missiles, according to official data. Help us protect Ukrainians from missiles - provide max military assisstance to Ukraine #Ukraine. #StandWithUkraine

Бывший глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин вчера высказался в том духе, что GPS нужно отключить совсем, а водители такси должны «знать Москву наизусть». Конечно, можно предложить Рогозину самому выучить наизусть все шлагбаумы и тупики столицы, но он, разумеется, не будет этим заниматься. Лучше я обращусь к логике и вспомню, что еду можно готовить на костре, а воду носить из колодца в ведре, однако в больших городах так не делают. В текущей ситуации есть небольшой (или большой) плюс: азиатские орды откочёвывают ближе к МКАД и дальше, брать заказы в центре стало сложнее, но прибыльнее.

Из-за атаки беспилотников в Москве проблемы с навигацией, движение по нескольким улицам в районе Ленинского проспекта перекрыто, в городе усилено патрулирование. Проверяют, в том числе, такси. Готовьте к проверке багажники и свое знание города.

Сообщают, что в конце лета в Екатеринбург доставят новые «Москвичи», их будет эксплуатировать «Ситимобил» (да, они еще существуют). В столице «Москвичи» уже катаются, коллеги говорят: «Китаец как китаец». Посмотрим, как машины покажут себя в условиях суровой уральской зимы. Всего агрегатор закупит 3000 единиц, которые будут работать по всей стране.

В Москве парень заказал такси своей девушке и с нетерпением ждал ее дома, но поездка затянулась, водитель просто заблудился. Всю дорогу ревнивец названивал своей возлюбленной, а когда машина прибыла-таки на место, напал на шофера. Таксисту удалось заблокировать двери и дать по газам. Позже он написал заявление в полицию. Осторожно предположу, что возможно, перед приездом девушки, агрессор посмотрел фильм особого жанра, где фигурирует, скажем так, не совсем настоящее такси. На всякий случай сообщаю всем любителям кино и нападений на таксистов, что в обычных машинах с шашечками такого как в фильмах почти никогда не происходит. Не нужно вываливать проблемы с самооценкой на водителей, это бессмысленно и грозит уголовным делом.

В Нижегородской области пассажиры-отморозки предложили таксисту выбор между жизнью и отрезанным пальцем. А причиной этого стало ДТП с лосем и испорченная одежда одного из уродов. Водителя избили, отвезли в лес и лишили мизинца просто из-за животного, выскочившего на дорогу и предмета одежды. Задержанные истязатели не могут нормально объяснить причин своего поступка. Их деяния квалифицировали как разбой, потому что, после всего, уроды не забыли прихватить телефон таксиста. На фото — главный отморозок, которому, надеюсь, назначат максимальное наказание.

Яндекс теперь предлагает кредиты таксистам прямо в приложении. Обещают деньги за 5 минут и без сбора документов. Ну, а что, и доход, и кредитная история у корпорации на виду. И в микрокредиты можно не ходить, если что случилось. Все же давно эту кабалу обходят стороной? Самые удачливые смогут получить до 250 000. Возврат будет осуществляться небольшими долями раз в неделю (что в принципе удобно), но разумеется, вам автоматически откроют еще и карту Яндекса, что обеспечит работой за ваш счет сотрудников в уютном офисе. Понятно, что Яндекс ничего не будет делать себе в убыток, и это — еще один способ поиметь профит с нашего брата, но иногда получить кредит, не выходя из машины, очень нужно. Мало ли, сломалось что-нибудь или еще какая неприятность случилась, а тут можно сразу встать на ремонт и потерять минимум времени. Любители ныть и обижаться могут пройти в песочницу детского сада и заняться этими детскими делами там. Тот, кто почему-то не осознаёт факта, что огромная корпорация всегда найдёт, где и за чей счет срубить деньжат (в этом и есть ее основная задача, как предприятия) вызывают у меня удивление и непонимание.

«ВТБ Лизинг» сообщает, что в первом квартале 2023-го самыми популярными марками для такси стали Lada и Chery. Однако, именно китайские машины таксопарки предпочитают в 42% случаев, на отечественные модели приходится 28%. Если прибавить к показателю Chery коллег из Geely (8%) и Haval (7,4%), то станет понятно, что полное доминирование авто из Поднебесной в нашей сфере — дело скорого времени. Как только отходят свой ресурс популярные раньше «корейцы», другие азиаты заменят их полностью, а на долю Lada останется — колесить по провинциальным дорогам, убивая подвеску и уповая на недорогой ремонт.

Вечно можно смотреть на горящий огонь, бегущую воду и иностранных туристов, которые ловят такси с руки и отдают за поездку неадекватно большие деньги. На этот раз 14 289 рублей за 6 километров пути заплатил гражданин Турции. Прямо с популярной Никольской забрал его предприимчивый водитель. Гостиница была недалеко, но на таксометре высветилась солидная цифра. Гость столицы не разобрался с курсами валют и отсчитал столько, сколько попросили. Позднее его настигли сомнения и он обратился к правоохранителям. Не будьте как турок, собрались в поездку — почитайте в интернете сколько стоит такси, и конечно, оговаривайте цену заранее. Это правило неплохо работает во всех странах.

Отечественный производитель беспилотников ведёт переговоры с операторами каршеринга по интеграции своих машин в их сети. Представители компании говорят, что с некоторыми игроками рынка почти договорились. Звучит прекрасно, но не рано ли внедрять несуществующий автомобиль в действующий бизнес. Производство не налажено, тесты безопасности не пройдены, а сажать в беспилотники пассажиров уже почти готовы. В России обычно подобное называется «делить шкуру не убитого медведя».

В Ямало-Ненецком автономном округе приглашают на работу женщин-таксистов. На сайте объявлений пишут, что для успешного трудоустройства требуются только паспорт и водительское удостоверение. Доход обещают в 90 000 рублей за месяц. С чем связано такое внимание именно к дамам-водителям можно только предполагать. Возможно, какой-то из таксопарков решил, что девушки более аккуратно относятся к машинам и меньше склонны к выпивке. Для региона зарплату предлагают солидную, учитель в ЯНАО получает в районе 50 000.

Минпромторг, совместно с Советом Федерации, хочет пересадить весь сегмент «Эконом» на «локализованные» автомобили. История с баллами локализации появилась еще в 2019-м. Но оценка зависла в воздухе, и баллы ни к каким видимым изменениям не привели. А теперь тем, кто будет покупать авто с высоким уровнем локализации, предлагают господдержку. Понятно, что именно те машины, которые будут дешевле в рознице, заполнят таксопарки. Однако, есть момент. В России действуют упрощенные правила выпуска автомобилей, в том числе, касающиеся безопасности. И если частный владелец в провинции может пережить отсутствие, например, ABS, то для интенсивно эксплуатирующийся машин такси подобные допуски могут кончиться плохо. Несмотря на то, что решение еще не принято, направление государственной политики на поддержку отечественных автозаводов понятно. Ждём еще большего увеличения количества ВАЗов и перелицованных «китайцев» на наших дорогах.

Заметили наверное, что навигаторы в последние дни стали сбоить чаще обычного, особенно в центре Москвы. Есть такое чувство, что с навигацией в привычном виде пора потихоньку прощаться. Почему? Требования безопасности, санкции и прочие привычные причины. Понятно, что электронные карты совсем не исчезнут и шуршать бумажными атласами не придётся, но некий «туман войны» нам подпустят. Тут как обычно: есть хорошая новость и есть — плохая. Те, кто знает Москву и способен хотя бы примерно определить направление движения, чтобы вырваться из «области тумана», будут востребованы. Те, кто привык полагаться только на электронику, поимеют проблем. Все, что выше — просто мои предположения. Как говорится: что вижу, то пою.

ГИБДД Сочи задержан таксист, который попытался решить дорожную проблему с помощью…плётки. Ничего особенно ужасного, используя странное оружие, он с машиной обидчика не сотворил, но зеркалу досталось. Наш брат всякие штуки возит с собой для защиты от хулиганов, но чтобы плеть… Конечно, может быть, что нарушитель казак или пастух, но навязчивые мысли о том зачем еще ему могла понадобиться плётка в машине, не отогнать.

Очередной рывок в будущее обещают нам автопроизводители из Татарстана. Они представили прототип российского электромобиля. «Атом», якобы будет оснащен специальной батареей, приспособленной для холодов, сможет пробегать на одной зарядке до 500 км и разгоняться до сотни за 7 секунд. Предполагается выпуск специальных комплектаций для такси и доставки. В «доставочном» варианте из салона вынут всё, что можно, освободив место для груза. Много лет нам обещают массовый отечественный электрокар, но удачных примеров пока нет. В Нижнем Новгороде отработали в такси холодный сезон несколько десятков «электричек», но они китайские, да и пассажиры жалуются, что чудо техники проходит по «Комфорт+», а пространства внутри — как в Логане. В общем, подождём 2025-го, когда электромобиль обещают запустить в серию.

В Иркутской область на 16 лет колонии осудили рецидивиста, который напал на водителя такси. Схема простая и ужасная: заказ на дорогу между сёлами, удары ножом, завладение автомобилем, попытка его продать. Таксист выжил, несмотря на ранения, а грабителя ждут тысячи дней и ночей за решеткой. Когда пассажиры недовольны водителями, им неплохо бы помнить, что каждый из нас ежедневно может оказаться жертвой подобного нападения: из-за автомобиля, телефона, пары тысяч наличными, просто из-за того, что пассажир под алкоголем или наркотиками. К сожалению, для нас подобное — будни, жаль только, что почти никто из пассажиров об этом не задумывается.

Пока мы сражались с перекрытиями и навигационными сложностями, чиновники в Салехарде красиво отдыхали. Компания солидных людей решила вызвать одно такси на пятерых, а когда водитель отказался везти лишних пассажиров, устроила потасовку. Местный суд встал на сторону (угадайте кого) чиновников и назначил водителю штраф в 15 тысяч рублей. Ситуация для регионов обычная. Но я не перестаю удивляться мелочной жадности «слуг народа». Ну, сколько там стоило вызвать вторую машину? Но нет же, экономят трудовую копейку так, что аж в драку лезут. Интересно, к бюджетам так же трепетно относятся?

Наблюдаю новый раунд битвы с самокатами. В этот раз на ринге — сенатор Клишас и глава Следственного комитета Бастрыкин. Они почти синхронно выступили за то, чтобы совсем запретить использование двухколесных агрегатов в городах, оставить для них только парки и частные посёлки. Я, как водитель, самокатчиков не люблю, но вижу, что микротранспорт таким образом остановить сложно. Патрули, гоняющиеся по улицам за обладателями средств индивидуальной мобильности, без сомнений наберут множество просмотров в соцсетях. Однако, одним махом решить вопрос не получится. Раз уж на улицах появилось огромное количество тех, кто предпочитает передвигаться именно на самокате, неплохо было бы создать им (и остальным участникам движения) полностью понятные и выполнимые правила. Но, это — фантастика. А пока ждём, когда правоохранители вплотную займутся нарушителями на двух колёсах и смотрим что из этого выйдет.

Пишут, что таксист застрелил пассажира у вокзала в Екатеринбурге. Разумеется, между ними произошла ссора, убитый вышел и пнул дверцу автомобиля, после чего получил меткий выстрел от «Соколиного глаза». Из-за чего ссорились, пока не ясно. Но можно предположить, что дело в паре сотен рублей или очередном «везименямразь». Результат печальный для обоих: один в морге, другой задержан и надолго отправится в колонию. Ну, и стоило оно того? Искренне считаю, что не стоило. Берегите себя.

Модель Playboy Наннет Хаммонд, спустившая состояние на пластические операции, теперь возит пассажиров Uber. После развода, 48-летняя Хаммонд трезво рассудила, что обложки ей вряд ли светят и села за руль арендованной Tesla. Бывшая модель говорит, что всем довольна: доход выходит неплохой, чаевые оставляют щедрые, да и работа интересная, с людьми. Хорошо хоть, не врёт, что таксует для души, а откровенно заявляет, что нужно зарабатывать на жизнь. Не знаю, выходят ли модели глянца на линию у нас, но то, что на машинах с шашечками колесят по Москве актёры без ролей и бывшие знаменитые спортсмены, мне известно точно. Причина та же, что и у иностранной модели — деньги нужны.

В Нефтеюганске таксист, кажется, нашёл средство от пассажиров обвиняющих нашего брата вообще во всём. Получив вызов в полицию, где лежало заявление о том, что он покусился на половую неприкосновенность одной из тех, кого вёз, водитель тут же накатал свою бумаг с обвинением в клевете. Теперь правоохранители проверяют и того, кто был за рулём, и пассажирку. Понятно, что победитель в этой «дуэли» может быть только один, но в России случается всякое, потому, на месте обоих фигурантов, я бы не расслаблялся.

В канадском Торонто водитель Убера напал на пассажирку с сексуальными целями, а после — отобрал ее телефон и поставил себе 5 звёзд. Разумеется, любителя хороших оценок моментально вычислила полиция и объявила в розыск, но пока злодей-отличник не пойман. К чему я это? К тому, чтобы вы, уважаемые пассажиры, не забывали ставить нам «пятёрки».

В Дубае таксистов пересаживают на электричество. Одна из компаний-перевозчиков закупила сразу 269 Tesla Model 3. Из более чем 6000 автомобилей компании, 83% уже сегодня составляют те, что на электродвигателях. Дело в том, что правительство эмирата поставило задачу перевести весь состав такси на гибридные, электрические и водородные автомобили к 2027-му году. Хорошо им там в Дубае: зимы нет, дороги ровные, клиент богатый. В Москве, судя по всему, тоже планируют провернуть что-то подобное, но не так быстро, и условия у нас, мягко скажу, не дубайские. Хотя в Нижнем электрокары отбегали свою первую зиму в такси, говорят, больших нареканий нет.

В Лос-Анджелесе Tesla выиграла суд против американки, попавшей в ДТП во время использования беспилотного режима. Робомобиль въехал в бордюр, выстрелили подушки безопасности и сломали женщине челюсть. Компания упирала на то, что истец нарушил инструкцию, запрещающую эксплуатацию автопилота в городских условиях, и суд встал на ее сторону. Таким образом, мы понимаем, что оговорки мелким шрифтом важнее рекламных заявлений о беспилотности автомобилей, управляемых искусственным интеллектом. Пострадавшая выходила из зала в слезах, а юристы Tesla потирают руки. Внимательно читайте инструкции, и не только к беспилотникам.

Коллекцию странных обвинений в адрес таксистов пополнила пассажирка в красном платье из Екатеринбурга. Ночная поездка в компании мужа переросла в ссору, а потом lady in red начала кричать, что таксист изнасиловал ее, потому что…заказы ночью пятницы и субботы берут только неадекваты. От себя скажу, что на линию в уикенд выходят самые разные таксисты, а вот пассажиры в эти дни часть своей адекватности теряют или забывают в барах, ресторанах, клубах и других весёлый местах.

Челябинские пассажиры удивлены неожиданным бонусом в поездках. Местные таксисты все чаще предлагают клиентам леденцы. По словам челябинских водителей пользователи сервисов такси часто очень серьёзны и даже угрюмы, а конфеты должны поднять настроение. Суровые пассажиры к новшеству пока относятся с недоверием и леденцы берут редко. А таксисты твёрдо намерены получать в поездках больше улыбок, леденцы могут в этом помочь.

Индустрию выпускающую электромобили в России, похоже, кто-то проклял. Очередной проект, судя по всему, приказал долго жить. В Саратовской области почти открылось производство, которое должно было перелицовывать для нашего рынка минивэн FAW NAT. Машины планировали приспособить под такси и каршеринг. Просторный салон, автоматическая пассажирская дверь справа и легкая замена батареи могли сделать новинку перспективной. Но не сложилось. Инвесторы кивают на сложности в логистике, руководство региона утверждает, что сделало всё, чтобы производство было запущено. А результата нет. А что, если нам просто не заниматься производством электромобилей? Ну, не идёт. Вот бы создать действительно российский седан для такси: надёжный, экономичный, недорогой. Пользы было бы явно больше, чем во многих инновационных стартапах, которые заканчиваются пшиком.

Страховщики нагоняют жути и сообщают, что каждый третий автомобиль такси побывал в ДТП. Мол, потому и цена за полис ОСАГО такая. Отвечаю жадным страховщикам статистикой и очень московским ДТП. Арендованный Lamborghini нарушил правила у протаранил сразу две машины с шашечками. Виновник — водитель спорткара. А два пострадавших таксиста попадут в перечень участников аварий, и цифрами будут жонглировать те, кто любит рассказывать про опасность желтых машин. На то, что +2 к статистике сделал управлявший Lamborghini, никто не вспомнит, а страховка опять подорожает.

Встречаются в Питере трансгендер и таксист-мигрант … что было дальше? На днях девушка-трансгендер решила прокатиться по серверной столице на такси. Что произошло в салоне — описано в протоколах, а на камеры видеонаблюдения попал момент, когда водитель-мигрант вылетел на улицу и прописал транс-модели в бубен, да так, что та (тот) рухнула, как срубленное дерево и сильно приложилась об мостовую. Пострадавшая лечится, на таксиста возбудили уголовное дело. Петербург окончательно стал городом удивительных историй.

В Сан-Франциско расплодившиеся беспилотники начали всерьёз мешать общественному транспорту. Робомобили замирают на полосе, парализуя движение, устраивают ДТП и доставляют массу других неприятностей. Городские власти пока терпимо относятся к причудам беспилотных такси, призывая транспортные компании потерпеть. На днях беспилотник Cruise протаранил рейсовый автобус, перепутав его заднюю часть с передней. И ничего, никаких санкций. Пока у них там модные тренды побеждают целесообразность, мы здесь можем констатировать, что массовый приход такси без водителя на наши дороги случится не скоро.

Принес вам пятничную медитацию от азиатского агрегатора Grab. Они сняли видео о том, что их поездки настолько скучные и без происшествий, что пассажирки засыпают. Нашим же пассажирам и пассажиркам рекомендую, на всякий случай, не засыпать сегодня в такси. Тогда вероятность попасть в сводки происшествий уменьшится. А тем, кто решил провести конец недели в баре или на открывшихся верандах, напоминаю о том, что можно вызвать машину выше классом и оставить чаевые водителю, который доставит вас до дома, подключит музыку, будет везти аккуратно, чтобы вас не тошнило.